ສາເຫດແລະມາດຕະການປ້ອງກັນຂອງລົດເຂັນຂັດສາຍແອວ

1. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວບໍ່ພຽງພໍ

ຖ້າສາຍແອວບໍ່ມີຄວາມຕຶງຄຽດພຽງພໍ, ມັນຈະບໍ່ມີແຮງບິດບັງຄັບໃນການຂັບຂີ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຂັບຂີ່ກັບສາຍແອວ, ແລະມັນຈະບໍ່ສາມາດດຶງສາຍແອວແລະການເຄື່ອນໄຫວໂຫຼດໄດ້.

ອຸປະກອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງເຄື່ອງ ລຳ ລຽງສາຍແອວປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງ screw, ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມກົດດັນຄ້ອນຢ່າງຮຸນແຮງແລະຄວາມກົດດັນຂອງລົດ. ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນບໍ່ພຽງພໍຫລືການປັບອຸປະກອນຄວາມກົດດັນຂອງສະກູຫລືໄຮໂດຼລິກ, ການຕໍ່ຕ້ານບໍ່ພຽງພໍຂອງອຸປະກອນຄວາມກົດດັນຄ້ອນ ໜັກ ແລະອຸປະກອນຄວາມກົດດັນຂອງລົດ, ແລະການຂັດຂວາງຂອງກົນໄກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕຶງຄຽດຂອງທໍ່ລໍາລຽງສາຍແອວບໍ່ພຽງພໍແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ.

ວິທີແກ້ໄຂ:

1) ທໍ່ ລຳ ລຽງສາຍແອວທີ່ມີໂຄງສ້າງຄວາມກົດດັນແບບກ້ຽວວຽນຫລືໄຮໂດຼລິກສາມາດເພີ່ມຄວາມຕຶງຄຽດໂດຍການປັບຄວາມກົດດັນຂອງເສັ້ນເລືອດ, ແຕ່ບາງຄັ້ງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຄວາມຕຶງຄຽດບໍ່ພຽງພໍແລະສາຍແອວມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ໃນເວລານີ້, ສ່ວນຂອງສາຍແອວສາມາດຖືກຕັດອອກ ສຳ ລັບການລະບາດຂອງມົດລູກອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ.

2) ທໍ່ ລຳ ລຽງສາຍແອວທີ່ມີຄວາມກົດດັນຄ້ອນຕີ ໜັກ ແລະໂຄງສ້າງຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລົດສາມາດຮັກສາໄດ້ໂດຍການເພີ່ມນ້ ຳ ໜັກ ຂອງນ້ ຳ ໜັກ ຫຼື ກຳ ຈັດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງກົນໄກ. ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າເມື່ອເພີ່ມການຕັ້ງຄ່າຂອງອຸປະກອນຄວາມກົດດັນ, ມັນສາມາດຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນສາຍແອວໂດຍບໍ່ລື່ນ, ແລະມັນບໍ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະເພີ່ມຫຼາຍເກີນໄປ, ເພື່ອບໍ່ເຮັດໃຫ້ສາຍແອວມີຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນແລະເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນຫຼຸດລົງ. .

2. ກອງຂັບລົດແມ່ນສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ

ຖັງຂັບເຄື່ອນຂອງ ລຳ ລຽງສາຍແອວໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ຮັບການຮັກສາດ້ວຍການເຄືອບຢາງຫລືການຫລໍ່, ແລະຮ່ອງເພັດຫລືເພັດຈະຖືກຕື່ມໃສ່ພື້ນຢາງຢາງເພື່ອປັບປຸງຕົວຄູນ friction ແລະເພີ່ມທະວີການສຽດທານ. ຫລັງຈາກແລ່ນມາເປັນເວລາດົນ, ພື້ນຢາງແລະຮ່ອງຂອງກອງຂັບລົດຈະໄດ້ຮັບການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົວຄູນແລະຄວາມຄຽດຂອງພື້ນຜິວຂັບລົດແລະເຮັດໃຫ້ສາຍແອວຫຼຸດລົງ.

ວິທີແກ້ໄຂ: ໃນກໍລະນີສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຄວນ ນຳ ໃຊ້ວິທີການຫໍ່ຫຼືປ່ຽນແທນກອງ. ໃນການກວດກາປະ ຈຳ ວັນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການກວດກາການຫໍ່ຂອງກອງຂັບ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການສວມໃສ່ຫລາຍເກີນໄປບໍ່ສາມາດພົບເຫັນໄດ້ທັນເວລາ, ເຮັດໃຫ້ສາຍແອວຫລຸດລົງແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.


ເວລາໄປສະນີ: Mar-03-2021